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暗访上海网约车:有的平台多算路程 有的多算时间
发布时间:2021-01-24 10:41 来源:上观新闻

摘要:上海市消保委发现网约车存在计程计时不准确现象。

暗访上海网约车:有的平台多算路程、有的多算时间,收费最多的是……--上观

一段时间以来,不少消费者反映网约车订单计费不准,与预估或者经验存在偏差。据上海市消保委统计,去年全市共受理网约车类投诉586件,其中1/4涉及到计费纠纷。

网约车到底有没有多收钱?市消保委对在上海提供服务的AA出行、斑马快跑、曹操出行、滴滴出行、美团打车、神马专车、神州专车、首汽约车、享道出行、悦道出行等10家网约车平台(以名称拼音首字母排序)进行暗访后发现,消费者果真被多收钱了:在110次模拟乘坐中,有57次被多算路程、40次被多算时间。

网约车多计程多计时

消保专家根据《网络预约出租汽车计程计时技术要求(试行)》,模拟消费者在网约车平台下单,每个平台进行11次测试,覆盖高峰期(7:30-9:30,16:30-19:00)和非高峰期(10:00-16:00)两种时间段,包括机场线、城市峡谷(道路两侧楼宇较密集的区域)、林荫路、高架上、高架下、隧道等6种典型场景。

消保专家将每次测试订单中平台用于结算的里程和时长,与标准检测设备测试出来的里程和时长进行对比,以反映计程、计时误差。

在110次计程计时中,有30次计程误差不符合规范要求,有35次计时误差不符合规范要求。从对消费者的影响来看,计程正偏差(即多算路程)有57次,计时正偏差(即多算时间)有40次。

可见,因网约车平台计程计时不准确,消费者确实多花钱了。

这些平台有问题

那么,哪家网约车平台收的钱最多呢?

根据调查结果,在计算路程长短方面,误差不符合规范要求次数最多的三家平台为:首汽约车(5次)、曹操出行(5次)和神马专车(5次)。正偏差(即多算路程)次数最多的三家平台为:神马专车(9次)、滴滴出行(8次)和曹操出行(8次)。

所有平台中,神州专车的11次计程误差都符合规范要求。

暗访上海网约车:有的平台多算路程、有的多算时间,收费最多的是……--上观

暗访上海网约车:有的平台多算路程、有的多算时间,收费最多的是……--上观

在计算开车时间方面,只有享道出行用于结算的时长精确到0.01分钟,其余9家网约车平台用于费用结算的时长单位均为1分钟(或四舍五入、或舍掉秒数),所以因计时带来的最大费用偏差主要是服务车型的每分钟计费单价。

从涉及的网约车平台来看,计时误差不符合规范要求次数最多的四家平台为:神州专车(11次)、斑马快跑(7次)、首汽约车(6次)和曹操出行(6次)。正偏差(即多算时间)次数最多的五家平台为:神州专车(11次)、斑马快跑(7次)、首汽约车(6次)、曹操出行(6次)和悦道出行(6次)。

计时做得较好的平台为美团打车、AA出行、神马专车、享道出行和滴滴出行,这几家平台的11次计时误差都符合规范要求。

网约车要提高算法准确度

上海市消保委表示,对于消费者个体而言,单笔订单计费不准造成的经济损失可能并不直观;但若建立在每日上海市网约车订单巨大体量的基础上,由于计程计时不准确,可能引起的将是消费者群体巨大的损失。

对此,消保部门建议监管部门应加强对网约车企业的培训,督促其履行计程计时的主体责任,定期对系统进行校准。

同时,网约车企业应加强技术研究,优化升级算法,特别是针对隧道、城市峡谷等特殊场景,提高计程计时准确性,不仅要做到符合标准要求,还应以不侵害消费者的利益为目标。

此外,建议消费者选择有网约车运营资质的正规企业服务,如遇消费纠纷,保留截图、录音、消费凭证等证据,以供后期维权。

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