未来汽车日报的报道《一位汽车专业应届生的自述：投100份简历，跑18场面试，没一个offer》刊发后，反馈信息爆了。

「一星期投130+，查看只有10，邀面试3，offer0」

「投简历800+，接受简历100+，面试35+，最后就收到2家offer」

「车企其间怎样艰难不知道，但即使是互联网我也投了上百简历，15场面试，2个offer」

…… 一条又一条的留言涌进来，都是心碎的声音。

到底是哪里出了问题？是「自己不够优秀」？还是「年轻人不能吃苦」？每个人心里都有自己的答案和看法。只是从大家的反馈来看，这一届毕业生，真的好难。

来源：《Legal High》截图

没有最惨，只有更惨

文章中的主人公，今年春招投了100份简历，跑了18场面试，最后却没收获一份offer。但读者朋友们纷纷现身说法：不，兄弟，你还不算惨。

@大明

啥？18场面试就想有工作？出来工作4年，有行业沉淀，今年面试了30次都没找到工作的人都没觉得有什么

@Eden*

投100份，能约到18场面试，近1/5的几率了，算高的了。

@羽刃icy

才18场？？就放弃？我都是1、2000一投，面试至少4、50家。

@Jayee 

汽车工程还好啦，汽车设计今年基本全军覆没

@Εpsilon.Mayo

17年硕士毕业，投简历300，面试27次才进入自己想要的行业的人路过

@miracle

才100份，投的太少了，多投点，最后毕业不管好坏肯定会有的

@鎏叶清風躒

汽车今年不好进，谈妥了两家，都准备选一家去了，结果等了段时间被告知不用来了，其中有一家HR都走了

@占

投了三百多份简历吧，笔试一共做了有三十多个小时份的卷子，就只有六家给了面试机会。

@LEGO的CRUD日记

学汽车的今年不要太惨

@兆宇

2020年就业形势史无前例的严峻，替应届生们捏把汗

@HE

如果你了解一下国内普通财经类金融专业的学生，秋招和春招是什么情况，就不会觉得怎么样了

@桃李不言

太难了，越晚出生真的越没机会，就说公考，岗位日渐减少，竞争日渐激烈，和十年前也比不了。

@饼

当年留学学了修车，现在在日产做车检，如果回国岂不是修理工都当不上…

@kirito

我实习投了100简历了 面试3 OFFER1...今年真的太难了

@wizard

面试300次都没说话

@江流儿2.0

我半个月投了三百多份简历，早六晚八连续跑了七十多家大小公司

@惠凯 

让我想起了BB机修理专业

@Lee

不知名大学机械小硕，去年8月秋招开始一直坚持到现在，期间投了80家公司，面试20-30场，拿到13个左右offer，菲克亚太动力研发、汇众产品工程师、电装等等，最后这几天决定还是放弃了汽车行业。和往年几届相比，真的是太难了，但只要自己肯努力，肯总结，肯坚持，结果一定不会差的，祝愿所有的应届生求职顺利！

来源：《我命中注定的人》截图

是我「不够优秀」吗？

为什么会出现这样的情况？

有读者给出的答案是「那肯定是自己不够优秀」。

持这样看法的读者不止一个。「我也投了200多次简历了，就一个面试，只能怪自己不够优秀，更自卑了。」

还有读者认为这是典型的「高不成低不就」，以及「退潮的时候才知道谁在裸泳。庸才怪时代潮水退了自己没赶上裸泳不被发现的时候。」

但更多的人不同意这样的看法：

@ybm

难道不那么优秀，平庸的人找个工作，养家糊口就不行吗？世界上优秀的有几个，大部分都是平庸的人。

@for_N

说肯定自己不优秀的那位，今年天时地利人和非得占全了才能找到一份工作（我说的还是不留下的实习，我因为天时错过了一份，我因为地利错过了N份……现在好不容易找到一份，谢谢了）

@时雨

楼上说的年轻人“不能吃苦”，或可以换一种说法：现在的年轻人不想轻易被割韭菜，渴望获得等价的劳动所得。

@航舟

真是市场收缩人才不要那么多了，还是自身定位错误。这是个迷

@.

已经接近大半年负收入了 在大学期间还能做家教兼职 毕业了反而一点出路都没

@美食家啊

其实和时间也有关系，春招是补秋招没招满的编，今年疫情让很多公司又临时更改了计划，就更难了

来源：《丈夫得了抑郁症》截图

你找不到工作，企业招不到人

毕业生有倒不完的苦水，企业也有说不尽的难处。留言的读者里，有几位疑似企业内部人士也给出了自己的意见。

@yukey

新造车势力小企业的人资，现在公司研发部门的工作量非常大，想招人，想招优秀的人，但不太考虑应届生，培养成本太大了，小公司承担不起。

@XH

业内人士，去年今年很多公司收了招聘的口子，只有极少数方向招人，今年下半年情况可能会更糟。

@林子

现在好多年轻人简历都是海投，自己投了啥都不知道，我们筛选简历最烦这种人。

更有直接在评论区发布招贤令的：

@肖荣伟-David

为什么我们招不到人...我们同时开放了渠道BD，项目经理，客服顾问等多个岗位，但是求职者感觉好少，供需信息严重不对称。坐标上海，行业：大疆无人机代理商

@青岩放鹿

到我公司来试一试，我们是做化工的，总部在成都。只要能认真做事，就能成功。

@半夏

投简历别只盯着上海，柳州可以了解下。

@丹丹

可以试试蔚来，汽车人工智能方向。

为什么会出现这样的缺口？@金生水起认为：

这就是国内目前的怪圈。一方面，企业口口声声缺人才，一方面，大学毕业生找不到工作。需求单位门槛高、要求多、既是面试又是笔试，要的是立马能给自己带来效益，哪有？国内大学，大学生学的理论知识多，企业不给他们她们机会，理论和实践的结合，他们她们怎么能成长，怎能成为企业的优秀员工和支柱？企事业单位还是要放下身段，针对自己的缺口，诚实的招聘员工，不一定都是985、211人才，具体到一线都是技术工人在劳动，没有技工，设计出来再好的东西也转化不了产品。

对于这种观点，你认同吗？

出路在哪里？

除了有相似经历的抱团取暖，评论区还有不少过来人给出了建议和鼓励。 找出路不容易，且行且珍惜。

@KP

我毕业后就想过能找到专业对口的工作，果然找了一份和专业完全无关的。有了一点经验后，加上考几个证书，就跳槽了。又从零开始做起，现在是主管了，和当初的专业差了十万八千里。已经工作十几年了，现在还是每天看书，一年70本到120本。先找到工作再说，以后再跳就是了。我投简历只投两三份。

@武威

看了一部分，高职高专不懂技术不专业，本课硕士不能动手。现在哪都不养懒人和废物。加油吧，兄弟们。脚踏实地方是出路！

@t卡麦

还是公考吧，进体制内

@Justin

转投汽车自媒体或者二手车商自媒体吧

@禁止吸烟

一线城市竞争激烈，找不到工作很正常。10多年工作经验的一样没工作。踏踏实实回家乡找机会吧。

@贝克汉姆

今年是很困难的。工作不是那么容易找啦。能将就就将就一段时间，好好思索自己的喜好，提升自己某一方面的能力。慢慢地等机会，弯道超车！

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