在金九银十的销售旺季，人人车却接连关闭城市站点。

自今年10月，人人车关闭赣州、威海、吉林等多座城市的业务后，近日，人人车官网从其公司简介中删除了“覆盖超百座城市”宣传字样，其服务城市列表中目前只有75座城市。

对此，人人车回应称，公司运营一切正常，城市数量一直保持稳定，公司在不断加大对城市的投入。同时，人人车方面表示，会根据业务综合运营进展对覆盖城市进行调整，调整属于正常运营。

为打造口碑，人人车曾重金签下黄渤作为代言人，花费7000万元打广告。但在二手车平台多面临亏损的现状下，如今的弃市关站或为断臂求生之举。

关闭25%城市业务

在过去的一个月，人人车相继关闭不少二三线城市站点。

10月中旬，江西省赣州广播电视台《第1关注》栏目报道称，人人车于10月14日突然宣布关闭赣州分公司，这导致20多名员工被迫失业下岗且维权无门。同时，人人车还拖欠员工工资、手机设备押金等费用尚未解决。

对此，人人车于10月22日回应称，公司运营一切正常，城市数量一直保持稳定。然而，多家媒体报道称，人人车官网上，吉林、威海、桂林、淄博等城市从服务列表中消失。

11月7日，AI财经社查询人人车官网显示，目前其服务城市共有75家。此前人人车官网介绍中的内容“业务覆盖全国超百座城市”已被删除。

仅仅在一年前，人人车CEO李健曾在2017年9月对《南方都市报》透露过人人车的“开城梦想”：“我们接下来主要目标就是扩大规模，争取今年争取今年底前把覆盖城市从100个扩大到150-200个。”

在人人车不断关闭站点的同时，它与其他二手车巨头在站点数方面的差距不断增大。截至今年8月22日，优信二手车业务覆盖城市数量超450个；瓜子二手车官网显示，其覆盖城市数量超过200个。

而在二手车成交量占市场份额方面，根据互联网周刊联合eNet研究院发布的《2018汽车交易企业排行榜》显示，人人车位居第六位，落后于排名前两位的瓜子二手车、优信二手车。

砸10亿元打广告战

人人车持续紧急关闭站点，或许是为了收缩资金花费。毕竟，二手车领域此前爆发的广告大战耗去不少资本。

招股书显示，2016年、2017年及2018年第一季度，人人车老对手“优信二手车”在优信在销售和营销上的投入分别为7.94亿元、22.03亿元以及6.33亿元，分别占同期总收入的96.2％、112.9％、以及97.5％。可以明显看出，2017年，优信二手车在营销和销售方面的投入甚至超过全年总收入。

与优信二手车请来莱昂纳多?迪卡普里奥代言相同，瓜子二手车也请来明星孙红雷，其CEO杨浩涌曾表示，2016年全年在市场投放层面将投入10亿元。

人人车创始人李健自然不手软。2015年11月，人人车签下黄渤作为代言人，花费7000万元在全国各大媒体和渠道进行广告投放。缺位一段时间后，2017年10月，李健曾表示，人人车决定投入10亿元，正式开启广告营销模式，抢占市场。这次广告投放力度是最大的一届，将从今年持续到明年年初。也就是说，三四个月花掉10亿元广告费。

在新经济100人2018年CEO峰会上，人人车创始人李健曾这样解释广告战的意义：“用户需要一个有品牌的平台，这个需要是实实在在的。广告战背后每家的广告逻辑是不一样的，但想要尽可能早地出现在用户面前，就需要付出比较高的成本。但品牌的宣传在3-5年后就不再是重点，长期来看口碑的沉淀大于一切。”

因对瓜子二手车“瓜子二手车直卖网，二手车行业领军者”、“瓜子二手车，行业领军配备，冠军舍我其谁”等广告语不满，人人车甚至以虚假宣传及不正当竞争为由，将瓜子告上法庭并索赔1亿元。

瓜子二手车也没闲着。以人人车使用“买车0首付，三天包卖”等不实的广告词，这种片面性、歧义性语言进行宣传，造成消费者误解，构成虚假宣传，而反告人人车索赔1000万元。

人人车的亏损处境

虽然在广告投入上大笔撒金，但二手车三巨头或身陷盈利难的问题。

以优信二手车为例，招股书显示，其2016年、2017年以及2018年第一季度，优信净亏损分别为13.93亿元、27.48亿元、8.39亿元。人人车李健也曾在媒体采访中表示：“在过去大半年的时间，我们把降低亏损作为首要目标。”

2018年2月，因员工对年终奖不满，人人车交易数据被曝光。爆料内容显示，2017年12月人人车收入不足7000万，亏损再次高达2亿。

此外，优信二手车2017年C端交易量28.4万辆，单车收益占比约为4.5%。瓜子二手车此前公布，2017年成交量为48.5万辆，服务费率为8%。

而据自媒体“maomaobear”报道称，人人车2017年销量为17.5万辆，总收入为6900万美元。以2017年全年平均美元汇率1:6.75计算，人人车平均单车收益仅为2661.4元。按照每辆成交车辆7万元的均价计算，单车收益比例仅有3.8%，甚至低于人人车的交易服务费率4%。瓜子二手车、优信二手车的表现均优于人人车。

优信招股书显示，提供交易服务和汽车消费贷款服务所收取的费用是其主要收入来源。2017年，优信贷款单量为12.64万单，而当年2C交易量28.38万辆，优信二手车的零售金融渗透率竟高达44.54%。

2017年，网易科技曾报道，人人车金融的整体渗透率在15%~20%之间，预期将来达到30%以上。李健也曾坦承，金融自营这一步他们走得慢了。当各家都在发力互联网金融业务，且金融收入的能力远超李健的预期时，李健才推出自营的金融产品，去发力金融市场。

人人车最近一轮融资是今年4月的3亿美元（约人民币20.7亿元）的F轮融资，由高盛集团领投，滴滴、腾讯跟投。

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